Η θερμική γέφυρα είναι η σύνδεση μεταξύ των δύο πλευρών αλουμινίου μιας θερμοδιακοπτώμενης διατομής. Σε μη θερμοδιακοπτώμενα συστήματα, η μετάδοση θερμότητας είναι υψηλή. Για να εξασφαλιστεί η μόνωση, χρησιμοποιούνται θερμοδιακοπτώμενα συστήματα.

Η θερμοδιακοπή παίζει τεράστιο ρόλο στις ιδιότητες μόνωσης κάθε συστήματος αλουμινίου.

Η στοιβαρότητα είναι ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν περισσότερο τη διαχρονική ανθεκτικότητα της λειτουργίας των παραθύρων, πορτών, προσόψεων κλπ. που έχετε. Ο ορθός υπολογισμός της στοιβαρότητας σημαίνει, ότι με την πάροδο του χρόνου, το σύστημα θα είναι σε θέση να αντέξει όχι μόνο το μόνο το ίδιο βάρος, αλλά και τις φορτήσεις που θα του επιβληθούν (π.χ. ανεμοπίεση).

Η επιφανειακή επεξεργασία μπορεί να επιτευχθεί είτε με ηλεκτροστατική βαφή είτε με ανοδίωση. Η ηλεκτροστατική βαφή εφαρμόζεται στην επιφάνεια πριν από την επεξεργασία, η οποία στη συνέχεια θερμαίνεται με σκοπό να πολυμεριστή η πούδρα που εναποτίθεται στην επιφάνεια των διατομών. Κατ’ επιλογή, σε περίπτωση που ο πελάτης το επιθυμεί γίνεται να εφαρμοστούν ειδικά φιλμ για να προσδώσουν την απομίμηση ξύλου αυτό επιτυγχάνεται μετά την ηλεκτροστατική βαφή. Τέλος υπάρχει η δυνατότητα να επιτευχθεί η ανοδίωση των διατομών η οποία είναι επιταχυμένη γήρανση της επιφάνειας του αλουμινίου εμπλουτισμένη με μέταλλα με σκοπό να δοθεί η επιθυμητή αίσθηση του μετάλλου.

Τα υαλοπετάσματα παρέχουν τη δυνατότητα να υποστηρίξουν μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, ενώ παράλληλα επιτρέπουν τη μεγιστοποίηση των ηλιακών κερδών περιορίζοντας το ορατό πλάτος των διατομών.

Στην πράξη, τα υαλοπετάσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πολλές εφαρμογές στις οποίες υπάρχει η απαίτηση για μεγάλες γυάλινες επιφάνειες σε συνδυασμό με υψηλές απαιτήσεις στατικής επάρκειας (π.χ. ανεμοπίεση ή ίδια φορτία).

Είναι σχεδιασμένος για έναν ορισμένο τύπο διατομών. Ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα συστήματα χάρη στην προσιτή τιμή και τα πολλαπλά σημεία ασφάλισης.

Οι μεντεσέδες χρησιμοποιούνται για το άνοιγμα σε κατακόρυφο άξονα ενώ ο μηχανισμός ανοιγοανάκλισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το άνοιγμα είτε σε κατακόρυφο είτε σε οριζόντιο άξονα.